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车轮踏面剥离运用限度：一处时长度不得超过( )mm，剥离两处时，每处长度不得超过( )mm。

A、60

B、50

C、40

D、30

E、20

F、10

答案：DE

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持续一定时间的全部试验，包括全部试验和持续一定时间的保压试验。

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特别重大事故的调查期限为( )日。

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车辆重心位置过高，影响到各轮垂直载荷的分配，也易引起脱轨。

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运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由( )、车辆乘务组等承担。

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搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。( )人以上抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。

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列车运行途中，轮对发生( ）情况须甩车。

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轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨侧向冲击力增加，易造成脱轨。

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最高运行速度120km/h旅客列车紧急制动距离限值为( )m。

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远心集尘器有组合式、独立式两种不同形式。

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列车须按规定编定( )。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

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车轮踏面剥离运用限度：一处时长度不得超过( )mm，剥离两处时，每处长度不得超过( )mm。

A、60

B、50

C、40

D、30

E、20

F、10

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持续一定时间的全部试验，包括全部试验和持续一定时间的保压试验。

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特别重大事故的调查期限为( )日。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 120

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车辆重心位置过高，影响到各轮垂直载荷的分配，也易引起脱轨。

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运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由( )、车辆乘务组等承担。

A. 车辆钳工

B. 检车员

C. 库列检

D. 客列检

E. 车辆乘务员

F. 车辆乘务组

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搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。( )人以上抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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列车运行途中，轮对发生( ）情况须甩车。

A. 轮辋裂纹

B. 轮辋裂纹超限

C. 轮对剥离超限

D. 轮对剥离

E. 擦伤

F. 凹入

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轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨侧向冲击力增加，易造成脱轨。

点击查看答案

最高运行速度120km/h旅客列车紧急制动距离限值为( )m。

A. 1600

B. 1400

C. 1100

D. 800

点击查看答案

远心集尘器有组合式、独立式两种不同形式。

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列车须按规定编定( )。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

A. 车体

B. 车型

C. 车号

D. 车次

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