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发现电气化铁路及附近区域发生火灾时，参与扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离，如不足( )m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火，使用沙土灭火时，必须距接触网带电设备2m以上。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

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外属旅客列车折返检修范围是：处理( )、（）、TADS、TPDS预报的故障；处理车辆乘务员车统-181交修的故障。

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微控试验设备压力采集系统校验周期不超过（）年。

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列车单程运行( )小时以上时，车辆乘务员实行双班单人值乘。

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视觉信号的基本颜色：黄色表示注意或减低速度。

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特别重大事故的调查期限为( )日。

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密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量运用限度不得超过（ )mm。

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制动软管贮存期限超过超过( )个月应进行试验。

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库列检对检修后的本属旅客列车，须保证在下（）次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。

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当在车内或车顶作业需要切断本车电源时，应将本车电源转换开关置“零”位并悬挂“允许供电”警示牌，期间任何人不得扳动电源选择开关进行供电操作。作业结束后，工作者应将警示牌撤除。

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车辆实行定期检修，并逐步扩大实施（）、（）和主要零部件的专业化集中修。

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发现电气化铁路及附近区域发生火灾时，参与扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离，如不足( )m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火，使用沙土灭火时，必须距接触网带电设备2m以上。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

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外属旅客列车折返检修范围是：处理( )、（）、TADS、TPDS预报的故障；处理车辆乘务员车统-181交修的故障。

A. THDS

B. TVDS

C. TADS

D. TPDS

E. TZDS

F. TNDS

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微控试验设备压力采集系统校验周期不超过（）年。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

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列车单程运行( )小时以上时，车辆乘务员实行双班单人值乘。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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视觉信号的基本颜色：黄色表示注意或减低速度。

点击查看答案

特别重大事故的调查期限为( )日。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 120

点击查看答案

密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量运用限度不得超过（ )mm。

A. 25

B. 35

C. 45

D. 55

点击查看答案

制动软管贮存期限超过超过( )个月应进行试验。

A. 3

B. 7

C. 11

D. 12

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库列检对检修后的本属旅客列车，须保证在下（）次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

当在车内或车顶作业需要切断本车电源时，应将本车电源转换开关置“零”位并悬挂“允许供电”警示牌，期间任何人不得扳动电源选择开关进行供电操作。作业结束后，工作者应将警示牌撤除。

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车辆实行定期检修，并逐步扩大实施（）、（）和主要零部件的专业化集中修。

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 临修

E. 状态修

F. 换件修

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