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客车检车员新题库
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微控试验设备压力采集系统校验周期不超过( )年。

A、1

B、2

C、4

D、5

答案:A

客车检车员新题库
单车制动感度试验:制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始,局部减压量不大于( )kPa。局部减压作用终止、制动管压力稳定后保压( )min,不得自然缓解。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-0139-9e28-c021-5dd340f22403.html
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目前客车用的制动缸有N型、104型、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-0139-a210-c021-5dd340f2240f.html
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制动机简略试验:尾部车辆乘务员确认尾部车辆制动风表、KLW主机显示压力达到( )kPa并稳定后通知司机进行制动机简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-2c38-c021-5dd340f2240e.html
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最高运行速度160km/h旅客列车紧急制动距离限值为( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-2080-c021-5dd340f2240d.html
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目前我国客车上的基础制动装置的形式主要有两种:( )基础制动装置和盘形制动装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-3fc0-c021-5dd340f2241a.html
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摘车临修故障处理时间原则上不得超过( )小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-2468-c021-5dd340f2240d.html
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25T型铁路客车按电压制式不同分为AC380V交流供电系统和( )直流供电系统两种类型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-3bd8-c021-5dd340f22418.html
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旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长,由( )会同车站及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-2468-c021-5dd340f2241e.html
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单车制动安定试验:制动管减压( )kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于( )kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-0139-9e28-c021-5dd340f22404.html
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单车试验器须使用量程为( )kPa、精度等级为( )级的压力变送器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-0139-9a40-c021-5dd340f22412.html
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客车检车员新题库
题目内容
(
单选题
)
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客车检车员新题库

微控试验设备压力采集系统校验周期不超过( )年。

A、1

B、2

C、4

D、5

答案:A

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单车制动感度试验:制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始,局部减压量不大于( )kPa。局部减压作用终止、制动管压力稳定后保压( )min,不得自然缓解。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 3

E. 2

F. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-0139-9e28-c021-5dd340f22403.html
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目前客车用的制动缸有N型、104型、( )。

A. N型

B. 104型

C. 旋压密封式

D. 单元制动缸

E. 膜板型

F. 活塞式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-0139-a210-c021-5dd340f2240f.html
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制动机简略试验:尾部车辆乘务员确认尾部车辆制动风表、KLW主机显示压力达到( )kPa并稳定后通知司机进行制动机简略试验。

A. 100

B. 170

C. 500

D. 600

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-2c38-c021-5dd340f2240e.html
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最高运行速度160km/h旅客列车紧急制动距离限值为( )m。

A. 1600

B. 1400

C. 1100

D. 800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-2080-c021-5dd340f2240d.html
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目前我国客车上的基础制动装置的形式主要有两种:( )基础制动装置和盘形制动装置。

A. 双闸瓦式

B. 单闸瓦式

C. 闸瓦式

D. 制动盘式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-3fc0-c021-5dd340f2241a.html
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摘车临修故障处理时间原则上不得超过( )小时。

A. 6

B. 12

C. 24

D. 36

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-2468-c021-5dd340f2240d.html
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25T型铁路客车按电压制式不同分为AC380V交流供电系统和( )直流供电系统两种类型。

A. DC600V

B. AC600V

C. DC380V

D. AC380V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-3bd8-c021-5dd340f22418.html
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旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长,由( )会同车站及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。

A. 车辆乘务员

B. 机车乘务员

C. 列车长

D. 列车乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-001a-2468-c021-5dd340f2241e.html
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单车制动安定试验:制动管减压( )kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于( )kPa。

A. 170

B. 140

C. 100

D. 30

E. 20

F. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-0139-9e28-c021-5dd340f22404.html
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单车试验器须使用量程为( )kPa、精度等级为( )级的压力变送器。

A. 600

B. 800

C. 1000

D. 0.5

E. 1

F. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5b9-0139-9a40-c021-5dd340f22412.html
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