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车统-( )作为客车临修扣车原始依据。

A、23

B、36

C、 81G

D、181

答案：A

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车体倾斜运用限度不得超过（ )mm。

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104紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的( )，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。

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一切电动机械、工具，其电压在50V以上的，都要采取保护性( )或( )措施。

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从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于( )m，要迅速通过，不得在轨道上停留。

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重大事故的调查期限为( )日。

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制动装置中，以人力作为产生制动力的源动力部分，称为( )。

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造成30人以上死亡构成（）事故。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过( )辆，应挂于列车中部或后部。

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三角带共分Y、Z、A、B、C、D、E共三种型号。

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客车禁止通过( )，调车时禁止( )。

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车统-( )作为客车临修扣车原始依据。

A、23

B、36

C、 81G

D、181

答案：A

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车体倾斜运用限度不得超过（ )mm。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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104紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的( )，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。

A. 缓解

B. 保压

C. 排风

D. 充气

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一切电动机械、工具，其电压在50V以上的，都要采取保护性( )或( )措施。

A. 接地

B. 接零

C. 固定

D. 包装

E. 紧固

F. 处置

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从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于( )m，要迅速通过，不得在轨道上停留。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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重大事故的调查期限为( )日。

A. 9

B. 14

C. 23

D. 30

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制动装置中，以人力作为产生制动力的源动力部分，称为( )。

A. 基础制动机

B. 空气制动机

C. 自动制动机

D. 手制动机

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造成30人以上死亡构成（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过( )辆，应挂于列车中部或后部。

A. 17

B. 20

C. 23

D. 27

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三角带共分Y、Z、A、B、C、D、E共三种型号。

点击查看答案

客车禁止通过( )，调车时禁止( )。

A. 道口

B. 道岔

C. 驼峰

D. 溜放

E. 制动

F. 缓解

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