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运用客车钩提杆、车钩防跳止铁实行捆绑，折角塞门安装( )mm不锈钢开口销。

A、3*32

B、 4*32

C、 5*52

D、 6*52

答案：B

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车辆乘务组行车备品包括：手信号灯（）盏，行车电台（）台等。

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客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担始发、通过、终到旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

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电子防滑器主要功能：制动时能有效的防止轮对因滑行而造成的踏面( )。

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钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙原型为（）mm，日常检修限度不大于（）mm。

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车型为25T型客车的标记速度为140km/h。

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除25T型客车外，其他型客车试运行距离原则上不少于（）km。

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ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹，为外径( )mm，导程( )mm的非自锁螺纹。

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车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、( )、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、( )、轮座后肩、轴身、可装制动盘的车轴还有制动盘座（每轴2～3个）构成。

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车体倾斜运用限度不得超过（ )mm。

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客车电气装置按功能分为（）、输配电装置、用电设施及附属安全装置。

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(

单选题

)

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客车检车员新题库

运用客车钩提杆、车钩防跳止铁实行捆绑，折角塞门安装( )mm不锈钢开口销。

A、3*32

B、 4*32

C、 5*52

D、 6*52

答案：B

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车辆乘务组行车备品包括：手信号灯（）盏，行车电台（）台等。

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E. 5

F. 6

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客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担始发、通过、终到旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

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电子防滑器主要功能：制动时能有效的防止轮对因滑行而造成的踏面( )。

A. 缺损

B. 辗宽

C. 剥离

D. 擦伤

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钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙原型为（）mm，日常检修限度不大于（）mm。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

E. 9

F. 11

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车型为25T型客车的标记速度为140km/h。

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除25T型客车外，其他型客车试运行距离原则上不少于（）km。

A. 500

B. 1000

C. 2000

D. 3000

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ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹，为外径( )mm，导程( )mm的非自锁螺纹。

A. 70

B. 50

C. 30

D. 28

E. 22

F. 16

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车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、( )、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、( )、轮座后肩、轴身、可装制动盘的车轴还有制动盘座（每轴2～3个）构成。

A. 轴颈

B. 卸荷槽

C. 防尘板座

D. 轮座前肩

E. 轮座

F. 轴身

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车体倾斜运用限度不得超过（ )mm。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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客车电气装置按功能分为（）、输配电装置、用电设施及附属安全装置。

A. 车钩装置

B. 制动装置

C. 供电装置

D. 走行装置

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