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发电车供电列车绝缘检测:在列车端部或发电车控制屏内使用( )V级兆欧表进行测量。

A、100

B、300

C、500

D、1000

答案：C

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车型为25T型客车的标记速度为140km/h。

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铁路机车车辆制动机按制动源动力和操纵控制方式的不同，可分为：( )、空气制动机、电空制动机和真空制动机。

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夏季外温不高于35℃，车内旅客不超员的情况下，客室内平均气温应保持在( )-28℃之间。

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车统-( )作为客车临修扣车原始依据。

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长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为( )km及以上；线路坡度超过20‰，长度为( )km及以上。

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同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）运用限度为（ )mm。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，( )和( )的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

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M6及以上螺纹有紧固力矩要求者涂打( )。

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制动作用沿列车纵向由前向后依次发生的过程叫（）。

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车辆乘务员应配备列车无线调度通信设备及( )、( )、短路铜线、信号旗（灯）等防护用品。

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单选题

)

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客车检车员新题库

发电车供电列车绝缘检测:在列车端部或发电车控制屏内使用( )V级兆欧表进行测量。

A、100

B、300

C、500

D、1000

答案：C

相关题目

车型为25T型客车的标记速度为140km/h。

点击查看答案

铁路机车车辆制动机按制动源动力和操纵控制方式的不同，可分为：( )、空气制动机、电空制动机和真空制动机。

A. 人力制动机

B. 空气制动机

C. 电空制动机

D. 真空制动机

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夏季外温不高于35℃，车内旅客不超员的情况下，客室内平均气温应保持在( )-28℃之间。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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车统-( )作为客车临修扣车原始依据。

A. 23

B. 36

C. 81G

D. 181

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长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为( )km及以上；线路坡度超过20‰，长度为( )km及以上。

A. 19

B. 17

C. 14

D. 11

E. 5

F. 2

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同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）运用限度为（ )mm。

A. 01月04日

B. 2-4

C. 2-6

D. 3-6

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A. 密封风挡

B. 橡胶风挡

C. 铁风挡

D. 电气连接线

E. 制动软管

F. 总风软管

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M6及以上螺纹有紧固力矩要求者涂打( )。

A. 防松标记

B. 螺纹胶

C. 防锈油脂

D. 松动剂

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制动作用沿列车纵向由前向后依次发生的过程叫（）。

A. 空气波

B. 缓解波

C. 制动力

D. 制动波

点击查看答案

车辆乘务员应配备列车无线调度通信设备及( )、( )、短路铜线、信号旗（灯）等防护用品。

A. 响墩

B. GSM-R手持机

C. 火炬

D. 短路铜线

E. 车载电话

F. 行车电话

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