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对途中( )的旅客列车应有备用标志灯，以备换向时使用。

A、更换机车

B、摘解机车

C、加挂

D、换向

答案：D

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防配件脱落:( )型转向架客车，在“一”字型摇枕安全吊带座与构架间加焊补强板。

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车型为25G型客车的标记速度为120km/h。

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临时旅客列车开行须至少提前（）天进行技术整备。

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防滑器具有监视、故障存储及显示、防滑器防滑作用自动切换、防滑器电源自动通断、车辆运行里程自动累计与显示等功能。

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单程运行距离在( )km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库进行折返检修作业,如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

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单元制动缸、塞门、缓解阀、集尘器、制动缓解指示器、闸调器、防滑阀等贮存期限超过（）个月须分解、检修、试验。

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轴温超过外温加( )℃时，终到后由库列检进行开盖检查，不入库作业的由客列检负责，无客列检作业的由车辆乘务员负责。发现轴承零件破损、油脂变质、混砂、混水、混有金属粉末等异状，不能保证行车安全时须甩车。

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轴箱顶部与构架间隙运用限度不小于( )mm(转臂定位除外)。

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MGS2型（KNORR产品）电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是：( )mm。

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各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过( )个月。

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对途中( )的旅客列车应有备用标志灯，以备换向时使用。

A、更换机车

B、摘解机车

C、加挂

D、换向

答案：D

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A. 209T

B. CW-2

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临时旅客列车开行须至少提前（）天进行技术整备。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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防滑器具有监视、故障存储及显示、防滑器防滑作用自动切换、防滑器电源自动通断、车辆运行里程自动累计与显示等功能。

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单程运行距离在( )km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库进行折返检修作业,如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

A. 500

B. 2000

C. 4000

D. 8000

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单元制动缸、塞门、缓解阀、集尘器、制动缓解指示器、闸调器、防滑阀等贮存期限超过（）个月须分解、检修、试验。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 12

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轴温超过外温加( )℃时，终到后由库列检进行开盖检查，不入库作业的由客列检负责，无客列检作业的由车辆乘务员负责。发现轴承零件破损、油脂变质、混砂、混水、混有金属粉末等异状，不能保证行车安全时须甩车。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

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轴箱顶部与构架间隙运用限度不小于( )mm(转臂定位除外)。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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MGS2型（KNORR产品）电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是：( )mm。

A. 0.9加减0.5

B. 1.9加减0.5

C. 2.9加减0.5

D. 3.9加减0.5

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各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过( )个月。

A. 2

B. 5

C. 6

D. 7

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