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跨局旅客列车每运行一个往返（含套跑交路）须安排( )实施日常检修。

A、出库

B、入库

C、始发

D、折返

答案：B

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每列运用列车须装用1台具有数据记录功能的轴温记录仪，列车首、中、尾客车各须安装1台具有巡检记录功能的轴温报警器。

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车辆乘务员、客列检检车员进行机车摘挂和制动机试验作业时须按规定使用手信号联系。

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列车在库内进行客运整备作业时，严禁踩踏茶桌、边座、电暖器罩等，严禁穿鞋踩踏座席、卧铺，车辆段要负起监管责任，发现违规现象时，要予以制止。

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DC48V供电列车编组中，子车连续编挂不得超过( )辆，首尾以( )辆为限。

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响墩、火炬及短路铜线，每年（）月进行一次定期抽查试验（短路铜线电阻不大于0.06欧姆）。

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客车故障轨边图像检测系统( )，是解决高站台客列检检查作业盲区，缓解客整所地沟检修能力制约，优化劳动组织的必备手段。

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车辆包乘组由车辆乘务长和( )、（）组成，统称为车辆乘务人员。

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车站接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车继续运行。

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听觉信号的基本颜色：红色表示停车。

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车统-( )作为客车临修扣车原始依据。

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跨局旅客列车每运行一个往返（含套跑交路）须安排( )实施日常检修。

A、出库

B、入库

C、始发

D、折返

答案：B

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每列运用列车须装用1台具有数据记录功能的轴温记录仪，列车首、中、尾客车各须安装1台具有巡检记录功能的轴温报警器。

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车辆乘务员、客列检检车员进行机车摘挂和制动机试验作业时须按规定使用手信号联系。

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列车在库内进行客运整备作业时，严禁踩踏茶桌、边座、电暖器罩等，严禁穿鞋踩踏座席、卧铺，车辆段要负起监管责任，发现违规现象时，要予以制止。

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DC48V供电列车编组中，子车连续编挂不得超过( )辆，首尾以( )辆为限。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

E. 2

F. 1

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响墩、火炬及短路铜线，每年（）月进行一次定期抽查试验（短路铜线电阻不大于0.06欧姆）。

A. 5

B. 7

C. 9

D. 11

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客车故障轨边图像检测系统( )，是解决高站台客列检检查作业盲区，缓解客整所地沟检修能力制约，优化劳动组织的必备手段。

A. TVDS

B. TCDS

C. TADS

D. TPDS

点击查看答案

车辆包乘组由车辆乘务长和( )、（）组成，统称为车辆乘务人员。

A. 车辆乘务长

B. 车辆乘务员

C. 发电车乘务员

D. 列车乘务员

E. 库检检车员

F. 站检检车员

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车站接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车继续运行。

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听觉信号的基本颜色：红色表示停车。

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车统-( )作为客车临修扣车原始依据。

A. 23

B. 36

C. 81G

D. 181

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