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在同一股道不同列位的电客车均需出厂时,出厂时间前后间隔原则上不少于 ()分钟。
厂调根据《车辆运营日计划》(该表单以各线路管理细则为准)编制《接发车计划表》,并于首列车发车前 1 小时将《接发车计划表》交行调、派班员和车厂值班员等相关岗位做好接发车准备。
厂调根据《车辆运营日计划》(该表单以各线路管理细则为准)编制《接发车计划表》,并于首列车发车前 30分钟将《接发车计划表》交行调、派班员和车厂值班员等相关岗位做好接发车准备。
厂调根据《车辆运营日计划》(该表单以各线路管理细则为准)编制《接发车计划表》,并于首列车发车前()将《接发车计划表》交行调、派班员和车厂值班员等相关岗位做好接发车准备。
厂调根据《车辆运营日计划》(该表单以各线路管理细则为准)编制《接发车计划表》,并于首列车发车前 “”将《接发车计划表》交行调、派班员和车厂值班员等相关岗位做好接发车准备。
列车在转换轨、进出运用库和通过平交道口前,须一度停车,确认安全(包含库门处于安全位置)后方可通过。
列车在转换轨、进出洗车库和通过平交道口前,须一度停车,确认安全(包含库门处于安全位置)后方可通过。
列车在()位置,须一度停车,确认安全(包含库门处于安全位置)后方可通过。
列车在“”、“”和“”前,须一度停车,确认安全(包含库门处于安全位置)后方可通过。
列车自车厂动车后,因故被迫停车需退行回厂时,报经行调同意:
