出厂列车运行至转换轨应一度停车，与车厂值班员联系并进行通讯测试，经行调授权后凭信号显示运行至车厂接口站。

车厂值班员发现轨道区段分路不良（轨道区段压不死），机车车辆位置消失时，应立即向司机确认清楚“”，并认真核对计划正确后再排列进路、开放信号。

线路存放机车车辆时，应经厂调同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机内方。（）、（）、（），禁止停放机车车辆。

线路存放机车车辆时，应经厂调同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机外方。联络线、洗车线、咽喉道岔区，禁止停放机车车辆。

线路存放机车车辆时，应经厂调同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机内方。联络线、洗车线、咽喉道岔区，禁止停放机车车辆。

线路存放机车车辆时，应经厂调同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机内方。“”，“”，“”禁止停放机车车辆。

线路存放机车车辆时，应经（）同意方可占用。

编制调车计划依据主要有1.检调提供的车辆检修计划。2.开行工程车计划。3.材料线车辆装卸计划。4. 生产部门调度提报的设备检修配合计划。5.本单位动车计划。 6.需要动车的其他情况

编制调车计划依据主要有1.检调提供的车辆检修计划。2.（）。3.材料线车辆装卸计划。4. 生产部门调度提报的设备检修配合计划。5.（）。 6.需要动车的其他情况

编制调车计划依据

因前发列车未及时出清转换轨，导致无法按规定时间开放后续列车的出厂信号时，应及时通知后续列车司机（），并向行调、厂调汇报。