单选题
客运列车车门夹人开车、将人关在车门与站台门之间开车,造成人身伤害后果的可被认定为()。
A
一般事故A类
B
一般事故B类
C
一般事故C类
D
险性事件A类
E
—
答案解析
正确答案:C
解析:
在运营过程中发生下列情形之一的定为一般事故C类:
1.造成3人以下重伤;
2.造成3人以上10人以下轻伤;
3.造成50万元以上100万元以下直接经济损失;
4.连续中断行车2小时(含)以上3小时以下;
5.运营范围内发生火情,过火面积10m²(含)以上50m²以下;
6.发生1起食物中毒事故,中毒人数在3人以上30人以下,且未出现死亡病例的。
7.运营时间正线、辅助线发生列车冲突、脱轨、挤岔;
8.运营时间向占用区间错接入、错发出列车;
9.运营时间车辆在正线车站及区间溜逸;
10.运营时间未准备好进路接入、发出列车;
11.运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车;
12.运营时间人工组织行车时,未办或错办行车手续发出列车;
13.运营时间正线或辅助线隧道结构或道床变形,影响安全;
14.运营时间车站发生火警,关闭车站120分钟(含)以上;
15.正线、辅助线走行轨断裂,影响行车的;
16.客运列车分离;
17.客运列车冒进信号;
18.客运列车擅自改变列车运行方向行车;
19.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门、未关车门开车;
20.客运列车车门夹人开车、将人关在车门与站台门之间开车,造成人身伤害后果的;
21.无驾驶资格人员操纵列车(司机学员在有师傅监控的情况下除外);
22.漏发、错发、漏传、错传调度命令或数据错误导致客运列车超速运行;
23.信号升级显示;
24.接触轨错送电、漏停电;
25.电梯轿厢滞留人员120分钟(含)以上;
43.其它因设备故障、人为误操作、管理不善,直接导致设备损坏、人身伤害或造成不良社会影响的,但尚未构成一般事故B类的行为。
1.造成3人以下重伤;
2.造成3人以上10人以下轻伤;
3.造成50万元以上100万元以下直接经济损失;
4.连续中断行车2小时(含)以上3小时以下;
5.运营范围内发生火情,过火面积10m²(含)以上50m²以下;
6.发生1起食物中毒事故,中毒人数在3人以上30人以下,且未出现死亡病例的。
7.运营时间正线、辅助线发生列车冲突、脱轨、挤岔;
8.运营时间向占用区间错接入、错发出列车;
9.运营时间车辆在正线车站及区间溜逸;
10.运营时间未准备好进路接入、发出列车;
11.运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车;
12.运营时间人工组织行车时,未办或错办行车手续发出列车;
13.运营时间正线或辅助线隧道结构或道床变形,影响安全;
14.运营时间车站发生火警,关闭车站120分钟(含)以上;
15.正线、辅助线走行轨断裂,影响行车的;
16.客运列车分离;
17.客运列车冒进信号;
18.客运列车擅自改变列车运行方向行车;
19.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门、未关车门开车;
20.客运列车车门夹人开车、将人关在车门与站台门之间开车,造成人身伤害后果的;
21.无驾驶资格人员操纵列车(司机学员在有师傅监控的情况下除外);
22.漏发、错发、漏传、错传调度命令或数据错误导致客运列车超速运行;
23.信号升级显示;
24.接触轨错送电、漏停电;
25.电梯轿厢滞留人员120分钟(含)以上;
43.其它因设备故障、人为误操作、管理不善,直接导致设备损坏、人身伤害或造成不良社会影响的,但尚未构成一般事故B类的行为。
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