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简答题
6.简述DSA200型单臂受电弓“自动降弓装置”的工作原理。
答案解析
正确答案：答:保护阀是一个闭式电空阀,其线圈由交.直流同时供电 门联锁阀实际是高压室门的风力联锁插销。(1分)
它们共同装设在受电弓上气通路中,起联锁保护作用,(1分)
用以保证受电弓升起时,高压室门打不开,高压室门没关好时,受电弓升不起。(1分)
直流电力机车零压保护采用延时1秒的作用是什么?. 答:因为机车在运用当中会因振动或其它原因使受电弓短暂脱网,这种原因是不宜造成零压保护动作的,否则机车不能正常运行。(3分)
因此机车采用了延时一秒的做法,避免由于受电弓短暂脱网而引起零压保护误动作。(2分)
机车电路.《SS3型电力机车乘务员》.替换为31题,本题删除
牵引电动机主极绕组上并联固定分路电阻有何作用? 答:在牵引电机主极绕组上并联了固定分路电阻,(1分) 其作用是将电枢电流中的交流分量分流,(1分)
使电机机座及主机中的交流磁通减小,(1分)
从而减小涡流损耗,(1分)
改善电动机的换向和主极温升。(1分)
它们共同装设在受电弓上气通路中,起联锁保护作用,(1分)
用以保证受电弓升起时,高压室门打不开,高压室门没关好时,受电弓升不起。(1分)
直流电力机车零压保护采用延时1秒的作用是什么?. 答:因为机车在运用当中会因振动或其它原因使受电弓短暂脱网,这种原因是不宜造成零压保护动作的,否则机车不能正常运行。(3分)
因此机车采用了延时一秒的做法,避免由于受电弓短暂脱网而引起零压保护误动作。(2分)
机车电路.《SS3型电力机车乘务员》.替换为31题,本题删除
牵引电动机主极绕组上并联固定分路电阻有何作用? 答:在牵引电机主极绕组上并联了固定分路电阻,(1分) 其作用是将电枢电流中的交流分量分流,(1分)
使电机机座及主机中的交流磁通减小,(1分)
从而减小涡流损耗,(1分)
改善电动机的换向和主极温升。(1分)
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