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电力机车司机考试

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单选题

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25.机车的调速控制是通过司机控制器的( )来完成的。

A、　闭合

B、　断开

C、　切除.

答案：B

电力机车司机考试

93、JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时,单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时,为( 。

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298、东风11型机车接地继电器除运转拉、中立位、接地位外增加(

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39.HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。( ) 答:√

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16.HXD3电力机车TCMS如何实现控制环节故障时自动转换?

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75.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和( )灵敏度。P140T549

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45.HXD3电力机车应能以( )km/h速度安全通过半径为125m的曲线。答:B

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140.DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。( )× 正确:常用制动《SS7E型电力机车乘务员》P32T269制动机

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46.动力制动力的大小受到机车动力( )功率的限制。P104T439

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50、在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,不再与列车调度员核对。(×)须核对G J216

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2.HXD3电力机车牵引电机采用由( )进风的独立通风冷却方式。答:C

题目内容

(

单选题

)

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电力机车司机考试

25.机车的调速控制是通过司机控制器的( )来完成的。

A、　闭合

B、　断开

C、　切除.

答案：B

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93、JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时,单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时,为( 。

点击查看答案

298、东风11型机车接地继电器除运转拉、中立位、接地位外增加(

A. 　微机位

B. 　负极位

C. 　正极拉

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39.HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。( ) 答:√

A. 正确

B. 错误

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16.HXD3电力机车TCMS如何实现控制环节故障时自动转换?

点击查看答案

75.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和( )灵敏度。P140T549

点击查看答案

45.HXD3电力机车应能以( )km/h速度安全通过半径为125m的曲线。答:B

A. 　2.6

B. 　1.6

C. 　3.6

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A. 正确

B. 错误

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46.动力制动力的大小受到机车动力( )功率的限制。P104T439

A. 　牵引

B. 　制动

C. 　最小

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50、在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,不再与列车调度员核对。(×)须核对G J216

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2.HXD3电力机车牵引电机采用由( )进风的独立通风冷却方式。答:C

A. 　车内

B. 　车底

C. 　顶盖百叶窗

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