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单选题
92.DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用根据______的压力变化来控制列车管的压力变化,以实现列车的制动、缓解与保压作用。均衡风缸
单选题
91.DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制_______的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。均衡风缸
单选题
90.DK-1型制动机“空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电—空转换扳键移至“空气位”,切断了_______的电源,使其失去控制能力。电空制动控制器
单选题
89.机车空气管路系统中压力控制器的整定值调整为:750±20kPa时闭合,_______±20kPa断开。900
单选题
88.中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件,它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。均衡风缸
单选题
87.直流电力机车无火回送时,应将分配阀安全阀限制压力调为________kpa。180~200
单选题
86.在DK-1制动机系统中,分配阀缓解塞门156控制的是________通大气的通路。容积室
单选题
85.为了减轻辅助压缩机的工作负担,在起动前应关闭___以切除控制风缸102。模板塞门97
单选题
84.空气压缩机高压安全阀的调整压力为______±20kpa。950
单选题
83.机车备用风源由辅助压缩机、________、止回阀及压力表等组成。辅助风缸
