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148.DK-l型电空制动机,当电空制动控制器手柄在“____”时,过充电空阀得电,可使列车制动管的充气压力高出定压30~40kPa。A
147.DK-l型电空制动机,当电空制动控制器手柄在“过充位”时,过充电空阀得电,可使列车制动管的充气压力高出定压_______。B
146.DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车_______。B
145.DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀_______向均衡风缸充风的气路,并便其得到定压,以实现列车制动管的正常充风。C
144.DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀55向_______充风的气路,并便其得到定压,以实现列车制动管的正常充风。A
143.DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄置重联位时,_______失电,切断了均衡风缸充风通路。C
142.直流电力机车_______电路作用是由司机主令控制器对机车进行控制,以实现对机车主电路.辅助电路各电气设备的控制,完成对机车的牵引.制动的操作和控制。C
141.下列不属于直流电力机车辅助电路保护的是_______。D
140.直流电力机车升弓后,闭合司机台上“主断合”扳键开关,可以听到主断路器闭合声 ,此时,控制电路电压表指示值应为_______。C
139.直流牵引电动机的_______是由主极,换向极、机座、补偿绕组、端盖,轴承等组成。A
