39.电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求? C25

正确答案：答:严禁升起前后两受电弓,一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标,断开、闭合主断路器(装有自动过分相装置除外)。货物列车若通过分相绝缘器前,列车速度过低时(速度值由铁路局规定),允许快速退回牵引手柄。

电力机车司机考试

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70.DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源( )s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。答:C

69.DK-2制动机机车总风压力大于( )kPa时,制动机方能启动。答:B

68.CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa; 答:A

67.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到( )kPa以下。答:B

66.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在( )s上升到280kPa,最终为300±15kPa; 答:A

65.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至( )kPa。答:C

64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至( )kPa后保持。答:B

63.CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )70~110kPa。答:A

62.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸( )s增压到360kPa。答:C

61.CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于( )kPa。答:A