4. 根据《国家发展改革委国家能源局关于全面提升“获得电力”服务水平持续优化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2020〕1479号)规定,各供电企业要逐步提高低压接入容量上限标准,对于用电报装容量100kW及以下实行“三零”服务的用户采取低压方式接入电网。

73. 根据《国家发展改革委关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》(发改价格规〔2018〕943号),2025年底前,对实行两部制电价的( ),免收需量(容量)电费。

72. 根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网(营销/3)488  2018),充换电网络通过实施( )的“三化”管理,实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的服务网络。

71. 根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网(营销/3)488  2018),充换电网络通过( )实现“三网”技术融合。

70. 根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网(营销/3)488  2018),充换电网络建设与( )相结合,满足各种充换电需求。

69. 根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网(营销/3)488  2018),充换电网络建设坚持“统一标准、( )、安全可靠”的原则。

68. 根据GB 50966  2014《电动汽车充电站设计规范》,充电站包括( )及供配电设施等。

67. 根据GB/T 29316  2012《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》,电能质量检测参数应包含( )等。

66. 根据GB/T 36278  2018《电动汽车充换电设施接入配电网技术规范》,充换电设施接入电网的无功补偿装置应按照“( )”的原则规划和建设。

65. 根据GB/T 36278  2018《电动汽车充换电设施接入配电网技术规范》,接入35kV、110kV电网的充换电设施,可接入( )。

64. 根据GB/T 36278  2018《电动汽车充换电设施接入配电网技术规范》,接入10kV电网的充换电设施中,容量小于4000kVA的宜接入公用电网( )。