19. 根据《国家能源局用户受电工程“三指定”行为认定指引》(国能发监管〔2020〕65号)规定,所称用户受电工程“三指定”行为,是指供电企业直接、间接或者变相指定用户受电工程的( )单位,限制或者排斥其他单位的公平竞争,侵犯用户自由选择权的行为。

79. 根据《国家电网有限公司关于简化业扩手续提高办电效率深化为民服务的工作意见》(国网营销〔2014〕1049号),申请充换电设施报装的低压客户应提交的申请资料有:( )

78. 根据《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》(国网营销〔2014〕526号),充电设施用电报装中,非居民客户(包括高压客户)可在( )等公共区域建设的充换电设施。

77. 根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),在国家及地方政府通过( )充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上,确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或低于燃气)汽车使用成本,增强电动汽车在终端市场的竞争力。

76. 根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),制定充换电服务费标准应遵循( )的原则。

75. 根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),( )中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。

74. 根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),( )中设置的充电设施用电,执行居民用电价格中的合表用户电价。

73. 根据《国家发展改革委关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》(发改价格规〔2018〕943号),2025年底前,对实行两部制电价的( ),免收需量(容量)电费。

72. 根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网(营销/3)488  2018),充换电网络通过实施( )的“三化”管理,实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的服务网络。

71. 根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网(营销/3)488  2018),充换电网络通过( )实现“三网”技术融合。

70. 根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》(国网(营销/3)488  2018),充换电网络建设与( )相结合,满足各种充换电需求。