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168. 根据《国家电网公司关于简化业扩手续提高办电效率深化为民服务的工作意见》(国家电网营销〔2014〕1049号)规定,充换电设施低压供电客户,以电能表为分界点,电能表及以上部分由供电公司投资建设;电能表出线及以下部分由客户投资建设。
167. 根据《国家电网有限公司业扩报装管理规则》(国家电网企管〔2019〕431号),业扩配套电网工程建设范围包括以下三项:① 业扩接入引起的公共电网(含输配电线路、开闭站所、环网柜等)新建、改造;② 各类工业园区、开发区内 35 千伏及以上中心变电所、10千伏开关(环网)站所等共用的供配电设施;③ 国家批准的各类新增省级及以上园区内用户红线外供配电设施。
166. 根据《国家电网有限公司关于印发2021年优化电力营商环境“深化创新年”活动工作安排的通知》(国家电网营销〔2021〕105号),对大中型企业客户,延伸电网投资至省级及以下各类园区、电能替代和电动汽车充换电设施等客户红线。
165. 根据《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》(国网营销〔2014〕526号),对入住率达到一定规模的居住区,新建低压配网,保证电动汽车充换电设施用电需求。
164. 根据《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》(国网营销〔2014〕526号),国家电网有限公司在充换电设施用电申请受理、设计审查、装表接电等全过程服务中,不收取任何服务费用,并投资建设因充换电设施接入引起的公共电网改造。
163. 根据《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》(国网营销〔2014〕526号)规定,充电设施用电报装中,居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位(库)建设的充电设施。
162. 根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),当电动车发展达到一定规模并在交通运输市场具有一定竞争力后,结合充换电设施服务市场发展情况,逐步放开充换电服务费,通过市场竞争形成。
161. 根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),充换电服务费标准上限由市级人民政府价格主管部门或其授权的单位制定并调整。
160. 根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电,提高电力系统利用效率,降低充电成本。
159. 根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格〔2014〕1668号),社会公共停车场中设置的充电设施用电执行大工业类用电价格。
