高铁上跨结构物的安全监管工作必须坚持（ )的方针。

　水文观测包括河床断面测量、洪水通过观测、结冰及流冰观测。

　检查桥墩水下墩身和基础有无裂损、冲孔时，不可使用水下电视或摸探等方法。

　墩台基础类型和埋深不明时，应采用挖验、钻探、物探、声波、遥感等探测技术予以查明。

　挠度测量时，可先测静荷载所产生的挠度，必要时再复测动荷载所产生的挠度。

　铁路局集团公司应绘制管内各区段桥隧综合最小限界图，当发现桥隧建筑物有变形、修理加固、线路拨道后，应立即检查该桥隧建筑物的限界。

　春融及汛前，电务段应对桥隧设备的排水、泄洪及度汛防护设施进行一次检查。

　检查人员发现重要病害或病害发展较快时，应及时逐级上报，绘制病害示意图，记入桥隧重点病害登记簿。

　轨底坡是否正确，可以从钢轨底面上的光带位置判定。

　在浅基础防护中，采用浆砌片石防护适用于冲刷较小的平原砂质河床，护基顶面在一般冲刷线及以下。

　轮缘是指为防止车轮脱轨，在车轮踏面内侧制成的凹缘。