非运营时间正线、辅助线发生列车挤岔属于险情事件A

按照列车检查原则和整备作业标准，采用（）的方式。

按照列车检查原则和整备作业标准，采用“”，“”，“”的方式。

电客车整备原则遵循“”“”原则。

电客车整备原则遵循“三禁止、四确认”原则。

电客车整备原则遵循（）原则。

电客车整备原则遵循“”“”原则。

电客车司机正线出勤在接车前15分钟到正线派班室，通过人脸识别、指纹或员工工号登录乘务派班系统出勤。

电客车司机正线出勤在接车前“”到正线派班室，通过人脸识别、指纹或员工工号登录乘务派班系统出勤。

按照列车检查原则和整备作业标准，采用（ ）（ ）（ ）的方式，做好列车整备和试验，发现异常立即报厂调，听其指令执行。确保列车在上线前，状态良好。

出勤完毕，到达既定股道后，确认股道、车组号、出厂方向与“”一致。