两侧站台滑动门有（）道

滑动门门楣从（）包覆顶箱

列车在车站停稳，而PSD没有关闭，则列车的移动是不允许的。如果列车移动了，（）将采取紧急制动。

保护乘客人身安全的三道安全装置：（1）障碍物探测装置（2）安全防护装置（3）（）。

当转换开关处于（）位置时，单个滑动门单元与系统隔离，切断该单元的DC电源，不影响整个系统的正常工作，便于维修。在此模式下，此道门的安全回路不被旁路

每个门单元在发生故障后，应可通过（）隔离此单元，切断电源不影响整个系统的正常工作。

（）无法观察到整侧站台门是否关闭且锁紧。

站台门在火灾或其他故障模式下，（）配合相关系统进行联动控制。

站台门能（）列车运行噪声及活塞风对站台候车乘客的响，改善乘客候车环境

站台门可以减少车站的冷气通过隧道而散失，降低车站通风空调系统的运营能耗。通过对地下车站通风空调制式的改变，可节约空调通风系统（）的电能。

所有电源装置外壳防护等级应不小于（）