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第二路驱动电源供给滑动门()
第一路驱动电源供给滑动门()
站台门系统运行强度应满足每天运行20小时,每()秒开/关1次,每年365天连续运行。
调整门体位置时需将该道滑动门()。
在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为
如果有一道ASD无法关闭,站台工作人员第一时间应该将该道滑动门打()保证列车操作正常。
全高站台门门头DCU收到关门信号和()后才会关门动作。
关于站台门隔离位描述正确的是()
站台门抢修需遵循()。
地槛灯带可辅助判断()。
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