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调车长技师理论考试
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信号机开放后,进路上有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。( )

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车站股道编号中,股道编号为Ⅴ的线路属于 。
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调车作业时的速度应执行的规定有( )。
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道岔加锁方法说法正确的是( )。
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脱轨表示器的显示方式及意义正确的是( )。
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进行调车作业时,车站值班员(助理值班员、信号员)未得到调车人员(单机、轨道车为司机)的要道请示,不得擅自排列进路。( )
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特殊情况需在警冲标外方进行装卸时,需经车站站长准许。( )
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凡是为列车进站、出站、通过所开通的进路称为 。
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十、五、三车距离信号其速度要求分别为 。
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显示引导手信号时,昼间为展开的黄色信号旗 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-59b0-c021-5dd340f22408.html
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调车作业人身安全,下列说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-7508-c021-5dd340f2240a.html
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题目内容
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信号机开放后,进路上有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。( )

答案:A

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相关题目
车站股道编号中,股道编号为Ⅴ的线路属于 。

A. 站线

B. 段管线

C. 正线

D. 特别用途线

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调车作业时的速度应执行的规定有( )。

A. 空线牵出运行时,不得超过 30km/h

B. 经过道岔侧向运行时,不超过 30km/h

C. 调动乘人或危险货物车辆时,不超过 10km/h

D. 接近被连挂车辆时,不超过 5km/h

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

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道岔加锁方法说法正确的是( )。

A. 集中联锁的道岔,在控制台上进行锁闭

B. 非集中联锁的道岔,以锁板,勾锁器锁住尖轨,以挂锁锁在闭止把、带柄标志上

C. 集中联锁的联动道岔改为就地扳动时,接发车人员需用手摇把单独操纵渡线两端道岔,并对防护道岔及对向道岔单独加锁

D. 集中联锁的道岔,不需在控制台上进行锁闭

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脱轨表示器的显示方式及意义正确的是( )。

A. 脱轨表示器昼间为带白边的红色长方牌

B. 夜间为红色灯光表示线路在遮蔽状态

C. 脱轨表示器昼间为带白边的绿色圆牌

D. 夜间为月白灯光表示线路在开通状态

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进行调车作业时,车站值班员(助理值班员、信号员)未得到调车人员(单机、轨道车为司机)的要道请示,不得擅自排列进路。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-80c0-c021-5dd340f22423.html
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特殊情况需在警冲标外方进行装卸时,需经车站站长准许。( )
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凡是为列车进站、出站、通过所开通的进路称为 。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 列车进路

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十、五、三车距离信号其速度要求分别为 。

A. 10km/h、7km/h、5km/h

B. 15km/h、10km/h、5km/h

C. 15km/h、10km/h、3km/h

D. 10km/h、5km/h、3km/h

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显示引导手信号时,昼间为展开的黄色信号旗 。

A. 左右摇动

B. 高举头上左右摇动

C. 上下缓动

D. 左右缓动

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调车作业人身安全,下列说法正确的是( )。

A. 不准迎面上车,不准反面上下车

B. 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手及平车、砂石车的侧板和机车脚踏板是否牢固

C. 可以迎面上车,可以反面上下车

D. 为确保调车人员人身安全,应执行停车上下制度

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