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调车长技师理论考试

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调车长技师理论考试

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多选题

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调车工作的特点是（）。

A、影响调车作业效率的因素较多

B、作业地点涉及面广

C、调动的车辆多种多样

D、作业人员工种多；作业组织比较复杂

答案：ABCD

调车长技师理论考试

在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设连接两坡段。

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常用的信号表示器除有调车表示器、车档表示器外，还有（）。

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《铁路技术管理规程》规定，一切电话中断时，禁止跟踪出站调车。( )

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作业前，必须彻底预检线路、道岔和停留车状况。( )

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中间站利用本务机车调车应使用附有示意图的调车作业通知单。( )

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尽头式车站道岔的编号，按列车到达车站的方向（上行或下行）由顺序编为双号或单号。

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因铁路交通事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担责任。

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为了表示线路某一地点的情况和状态，指示行车有关人员根据线路情况和状态及时正确的作业，而设置。

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信号机显示的一方为前方，反之为后方。( )

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利用口笛指示发车时，鸣示方式为。

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调车长技师理论考试

题目内容

(

多选题

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调车长技师理论考试

调车工作的特点是（）。

A、影响调车作业效率的因素较多

B、作业地点涉及面广

C、调动的车辆多种多样

D、作业人员工种多；作业组织比较复杂

答案：ABCD

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在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设连接两坡段。

A. 缓和曲线

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C. 曲线

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常用的信号表示器除有调车表示器、车档表示器外，还有（）。

A. 道岔表示器

B. 脱轨表示器

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《铁路技术管理规程》规定，一切电话中断时，禁止跟踪出站调车。( )

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作业前，必须彻底预检线路、道岔和停留车状况。( )

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中间站利用本务机车调车应使用附有示意图的调车作业通知单。( )

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尽头式车站道岔的编号，按列车到达车站的方向（上行或下行）由顺序编为双号或单号。

A. 由中向里

B. 由中向外

C. 由外向里

D. 由里向外

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因铁路交通事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担责任。

A. 同等

B. 赔偿

C. 连带

D. 一定

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为了表示线路某一地点的情况和状态，指示行车有关人员根据线路情况和状态及时正确的作业，而设置。

A. 信号表示器

B. 线路标志

C. 信号机

D. 信号标志

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信号机显示的一方为前方，反之为后方。( )

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利用口笛指示发车时，鸣示方式为。

A. 一长声

B. 一长二短声

C. 一长一短声

D. 一短一长声

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