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调车长技师理论考试
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设置安全线执行的规定有( )。

A、岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线

B、岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔且有联锁装置时,可不设安全线

C、在办理客运列车与客运列车、客运列车与其他列车同时接车或同时接发列车的车站,接车线末端应设隔开设备,以保证接发客运列车的绝对安全

D、安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于 50m

答案:ABCD

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当挤岔或设备发生故障时,控制台上道岔失去位置表示,控制台内部电铃鸣响,同时挤岔表示灯点亮红色。( )
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列车在区间被迫停车,必须退行时,退行速度不得超过 。
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要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是 。
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能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫 道岔。
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连挂车辆时发现超速,危及行车安全时,直接显示停车信号。( )
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调车领导人与指挥人应 向调车指挥人传达计划。
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在调车作业中,调车人员应准确及时地判断距离和观测车辆走行速度。( )
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冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因及应采取的措施是( )。
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利用口笛显示发车信号时,鸣示方式为 。
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发现燃轴时,车站接发车人员要立即向值班员显示停车信号。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e564-6cc6-7cd8-c021-5dd340f22442.html
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调车长技师理论考试

设置安全线执行的规定有( )。

A、岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线

B、岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔且有联锁装置时,可不设安全线

C、在办理客运列车与客运列车、客运列车与其他列车同时接车或同时接发列车的车站,接车线末端应设隔开设备,以保证接发客运列车的绝对安全

D、安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于 50m

答案:ABCD

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当挤岔或设备发生故障时,控制台上道岔失去位置表示,控制台内部电铃鸣响,同时挤岔表示灯点亮红色。( )
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列车在区间被迫停车,必须退行时,退行速度不得超过 。

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

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要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是 。

A. 要道由远而近,还道由近而远

B. 要道由近而远,还道由远而近

C. 要道由近而远,还道由近而远

D. 要道由远而近,还道由远而近

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能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫 道岔。

A. 隔开

B. 对向

C. 防护

D. 顺应

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连挂车辆时发现超速,危及行车安全时,直接显示停车信号。( )
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调车领导人与指挥人应 向调车指挥人传达计划。

A. 亲自

B. 口头

C. 亲自或指派

D. 指派

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在调车作业中,调车人员应准确及时地判断距离和观测车辆走行速度。( )
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冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因及应采取的措施是( )。

A. 基本轨与尖轨间有积雪,致使尖轨与基本轨不密贴

B. 尖轨与基本轨之间的冰块卡住

C. 下雪时应及时清扫,使尖轨与基本轨之间无积雪,无冰块和其他杂物

D. 合理使用到发线

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利用口笛显示发车信号时,鸣示方式为 。

A. 一长一短声

B. 一长两短声

C. 一短一长声

D. 一长声

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发现燃轴时,车站接发车人员要立即向值班员显示停车信号。( )
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