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调车长技师理论考试

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调车长技师理论考试

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线间距不足，一线接发列车，一线调动挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的调车作业。

A、5000mm

B、5500mm

C、6500mm

D、4000mm

答案：A

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于。

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凡越区、转场及在超过坡度的线路上调车时应连接软管。

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到发线容车数，按有效长度减去长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度11m。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于 50m 的地点，如因调车作业和制动距离的需要，一般不超过 m。

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越区作业是指调车机车由本调车区到其他调车区进行取送车辆作业。( )

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机车识别标记除路徽、所属局段简称，还应有（）。

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信号机显示的一方为前方，反之为后方。( )

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半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。( )

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调车场线路固定使用、容纳车数和停留车情况，是编制调车作业计划的依据之一。( )

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（）信号机的灯光熄灭、显示不明、显示不正确时，视为停车信号。

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单选题

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调车长技师理论考试

线间距不足，一线接发列车，一线调动挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的调车作业。

A、5000mm

B、5500mm

C、6500mm

D、4000mm

答案：A

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于。

A. 100

B. 30

C. 50

D. 10

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凡越区、转场及在超过坡度的线路上调车时应连接软管。

A. 2.5‰

B. 3.5‰

C. 1.5‰

D. 3‰

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到发线容车数，按有效长度减去长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度11m。

A. 车辆

B. 机车

C. 40m

D. 50m

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于 50m 的地点，如因调车作业和制动距离的需要，一般不超过 m。

A. 500

B. 400

C. 300

D. 200

点击查看答案

越区作业是指调车机车由本调车区到其他调车区进行取送车辆作业。( )

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机车识别标记除路徽、所属局段简称，还应有（）。

A. 车型、车号

B. 制造厂名

C. 最高运行速度

D. 轴重

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信号机显示的一方为前方，反之为后方。( )

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半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。( )

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调车场线路固定使用、容纳车数和停留车情况，是编制调车作业计划的依据之一。( )

点击查看答案

（）信号机的灯光熄灭、显示不明、显示不正确时，视为停车信号。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 通过

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