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工务段线路工技术比武笔试题库
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工务段线路工技术比武笔试题库
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钢轨顶面擦伤，允许速度在120--160km/h的线路，深度超过( )时，为重伤钢轨。

A、A1mm

B、B25mm

C、C50mm

D、D100mm

答案：A

工务段线路工技术比武笔试题库
缓和曲线上计划正矢与计算正矢之差一般不大于1-2mm。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-6fc8-c021-5dd340f2241c.html
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用绳正计算曲线拨道量的基本原理是什么？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-ade0-7898-c021-5dd340f2241e.html
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（ ）是造成轨道高低不平顺的主要因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-8738-c021-5dd340f22417.html
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线路设备大修设计文件由（ ）部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-8350-c021-5dd340f22406.html
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隧道内只采用夜间或昼间通用的信号。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-73b0-c021-5dd340f2240d.html
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在长大桥、隧中行走时，要有专人防护，拉开适当距离，来车时及时分散躲进车洞、避车台。如果发现来车，不宜站在桥梁栏杆上，或在隧道侧壁上避车。（　　　）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-7798-c021-5dd340f22422.html
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两股直线轨道相交构成菱形交叉，其交叉角小于（　　）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-c1d0-c021-5dd340f22422.html
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土一般按颗粒大小分类，按颗粒的含量分组。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-73b0-c021-5dd340f2242e.html
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螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，不宜锤击螺纹道钉。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-73b0-c021-5dd340f22407.html
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在曲线地段，是根据曲线半径和最高行车速度，在外股钢轨合理设置超高。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-7798-c021-5dd340f22431.html
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单选题
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钢轨顶面擦伤，允许速度在120--160km/h的线路，深度超过( )时，为重伤钢轨。

A、A1mm

B、B25mm

C、C50mm

D、D100mm

答案：A

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（ ）是造成轨道高低不平顺的主要因素。

A. A路基沉陷

B. B捣固不良

C. C枕木腐朽

D. D轨距变化

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线路设备大修设计文件由（ ）部分组成。

A. A施工立项

B. B设计说明书

C. C施工预算

D. D设计图表

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隧道内只采用夜间或昼间通用的信号。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-73b0-c021-5dd340f2240d.html
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在长大桥、隧中行走时，要有专人防护，拉开适当距离，来车时及时分散躲进车洞、避车台。如果发现来车，不宜站在桥梁栏杆上，或在隧道侧壁上避车。（　　　）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-7798-c021-5dd340f22422.html
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两股直线轨道相交构成菱形交叉，其交叉角小于（　　）。

A. A450

B. B300

C. C600

D. D900

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-c1d0-c021-5dd340f22422.html
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土一般按颗粒大小分类，按颗粒的含量分组。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-73b0-c021-5dd340f2242e.html
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螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，不宜锤击螺纹道钉。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e561-aeef-73b0-c021-5dd340f22407.html
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在曲线地段，是根据曲线半径和最高行车速度，在外股钢轨合理设置超高。（ ）
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