成段更换再用轨应包括的主要工作内容是（ ）。

A. A3

B. B5

C. C8

D. D11

A. A2-4mm

B. B6-10mm

C. C11-12mm

D. Ｄ12-13mm

A. A普通线路正线直线3.1米。

B. B普通线路正线半径小于800米曲线3.3米。

C. C站线2.90米

D. D无缝线路正线直线3.5米

A. A.当轨温升高到当地最高轨温时，轨缝大于或等于零，轨端受挤压

B. B.当轨温升高到当地最高轨温时，轨缝大于或等于零，轨端不受挤压.

C. C.当轨温降低到当是最低轨温时，轨缝小于或等于构造轨缝，螺栓不受剪力

D. D.当轨温降低到当是最低轨温时，轨缝小于或等于构造轨缝，螺栓受剪力

A. A1/3

B. B1/4

C. C1/2

D. D2/3

A. A线路爬行

B. B线路上有硬弯轨、方向不良及道碴不足

C. C在瞎缝地段，进行减弱或破坏线路稳定的养路工作

D. D轨温较高

A. A换入的夹板应与钢轨类型一致，技术状态良好

B. B轨面及内侧错牙，正线、到发线不大于2mm，其他线不大于1mm

C. C轨面及内侧错牙，正线、到发线不大于1mm，其他线不大于2mm

D. D接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补充和更换。普通线路接头螺栓扭力矩应达到规定值，并保持均匀。扭矩不足时，不得低于规定值100Nm以上

A. A350~400mm

B. B400~450mm

C. C450~500mm

D. D500~550mm

A. A防止尖轨跳动，确保尖轨与基本轨密贴

B. B及时更换磨耗超限的基本轨

C. C如尖轨尖端过高、尖轨尖端过宽、应及时将尖轨锉平、锉薄，严重的应及时焊补或更换

D. D如因行车繁忙，尖轨很快磨耗时，除对尖轨进行焊补以外，可在尖轨尖端附近设置防磨钢轨