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线路保养质量的主要技术指标包括（）。

A、A线路设备状态评定合格率

B、B线路保养质量评定合格率

C、C道岔保养质量评定合格率

D、D动态检测质量合格率

答案：BCD

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线路大、中修道床质量标准清筛洁净，道碴中粒径小于16mm的颗粒质量不大于10%。（）　

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采用抛物线形竖曲线时，每20 m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于( )。

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一次性起道量超过40mm，应（）。

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为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

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连接曲线半径不宜大于导曲线半径的2倍。（）

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道岔的垂直轨磨耗，60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的线路正线上超过6mm时应及时修理和更换。（）

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铁路与道路的平面交叉分为（）。

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两相邻坡度i1为4‰下坡，i2为2‰上坡，坡度代数和△i为6‰。（）

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某专用线上曲线半径为400m，其圆曲线正矢最大最小差不得超过多少，错误的是（）。

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允许速度 vmax≤120km/h 的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值（）。

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线路保养质量的主要技术指标包括（）。

A、A线路设备状态评定合格率

B、B线路保养质量评定合格率

C、C道岔保养质量评定合格率

D、D动态检测质量合格率

答案：BCD

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线路大、中修道床质量标准清筛洁净，道碴中粒径小于16mm的颗粒质量不大于10%。（）　

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采用抛物线形竖曲线时，每20 m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于( )。

A. AO.5‰

B. B1‰

C. C1.5‰

D. D2‰

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一次性起道量超过40mm，应（）。

A. A办理封锁施工手续

B. B设置移动停车信号

C. C设置作业标

D. D办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

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为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

A. A向心力

B. B离心力

C. C向心速度

D. D离心速度

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连接曲线半径不宜大于导曲线半径的2倍。（）

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道岔的垂直轨磨耗，60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的线路正线上超过6mm时应及时修理和更换。（）

点击查看答案

铁路与道路的平面交叉分为（）。

A. A道口

B. B人行过道

C. C平过道

D. D专用过道

点击查看答案

两相邻坡度i1为4‰下坡，i2为2‰上坡，坡度代数和△i为6‰。（）

点击查看答案

某专用线上曲线半径为400m，其圆曲线正矢最大最小差不得超过多少，错误的是（）。

A. A14mm

B. B16mm

C. C18mm

D. D20mm

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允许速度 vmax≤120km/h 的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值（）。

A. A轨距为＋6，－3mm

B. B水平为6mm

C. C高低为6mm

D. D轨向(直线)为6mm

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