答案：A
A. A2～3个
B. B4～5个
C. C5～6个
D. D6～7个
A. A8.8级
B. B9.9级
C. C10.8级
D. D10.9级
A. A根据线路变化情况，以养路机械为主要左右手段
B. B对全线进行有计划、有终点的经常性养护
C. C保持线路质量处于良好状态
D. D增大线路运营能力
A. A车轮脱轨后，遇到道岔护轨后自行复轨
B. B车轮脱轨后，车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨
C. C车轮脱轨后，车轮碰轧夹铁后自行复轨
D. D车轮向上悬空离开轨面，拉一下又能落至轨面上时
A. A曲线轨加宽应在整个缓和曲线内递减
B. B如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率一般不大于1‰
C. C直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减
D. D特殊条件下的轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于3‰
