答案：A
答案：A
A. A办理封锁施工手续
B. B设置移动停车信号
C. C设置作业标
D. D办理临时封锁施工手续，设置停车手信号
A. Aa＞b＞c
B. Bb＞c＞a
C. Cc＞b＞a
D. Da＞c＞b
A. A转辙部分捣固不良
B. B道岔爬行
C. C垂直磨耗
D. D尖轨串动
A. A站内正线用罗马数（Ⅰ、Ⅱ）编号，站线用阿拉伯数字（1、2、3）编号；单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行为单号，下行为双号
B. B尽端式车站，从终点方向起由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
C. C道岔编号从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。一般以车站站舍中心线作为划分单号、双号的分界
D. D道岔编号对于渡线、交分道岔等联动道岔，应编为连续的单号或双号。
A. A25m钢轨地段每公里瞎缝超过5%
B. B25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过5%
C. C12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝
D. D轨缝设置不当，每千米总误差25米钢轨地段超过±80mm
A. A应经常检查轨撑和滑床台，看是否全部靠紧基本轨底和腹部，轨撑、滑床台磨耗或变形的，应及时整修焊补
B. B更换不良岔枕
C. C对侧向行车速度高的道岔，转辙器尖端两基本轨间，应采取连接加强措施
D. D更换伤损基本轨和尖轨
A. A路堑边坡
B. B路堑坡度
C. C弃土堆
D. D路堑隔带
A. A熔制硫磺锚固材料时，应戴好防护用品，火源要设在离开钢轨10米以上，人员应站在下风头上操作
B. B夜间作业时，应有足够的照明设备，选择硫磺锚固材料熔制地点时，应注意避开地下电缆
C. C熔制时应按比例先放砂子，水泥，后放硫磺，石蜡，当熔成浆糊状时，不准再加入硫磺，以免起火
D. D向轨枕锚孔灌注熔液时，应用专用器具，要端稳，灌准，适量，防止溅洒烫伤
