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两相邻坡段相连时，应设置竖曲线。（）

答案：B

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在线路上焊接钢轨作业应办理封锁手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时不限速。（）

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测量曲线正矢时，应把弦线两端紧贴靠在内轨内侧轨顶面下16mm处，在弦的中点量出弦线至内轨内侧的距离。（）

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矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。

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在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知（）采取安全措施后，方准开始作业。

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允许速度 vmax＞160km/h 的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值为（）。

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隧道内只采用夜间或昼间通用的信号。（）

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为保护桥头路基、桥墩台基础、河岸不受河水冲刷和袭击，减轻桥下河床的变形，必要时需设置的建筑物，称为调节河流建筑物和防护设备。（）

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在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号防护，对区间方面，以关闭进站信号机防护。（）

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凡变更线路平面及纵断面，竣工后由施工单位立即检查，并标记于竣工图内，移交负责（）的单位。

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50k/m钢轨12号AT弹性可弯尖轨，可动心轨，直向过岔最高速度为( )。

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两相邻坡段相连时，应设置竖曲线。（）

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测量曲线正矢时，应把弦线两端紧贴靠在内轨内侧轨顶面下16mm处，在弦的中点量出弦线至内轨内侧的距离。（）

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矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。

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在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知（）采取安全措施后，方准开始作业。

A. A工务部门

B. B电务部门

C. C供电部门

D. D车务部门

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允许速度 vmax＞160km/h 的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值为（）。

A. A轨距为＋4，－2mm

B. B水平为6mm

C. C轨向为(直线)2mm、(支距)3m

D. D轨向为(直线)4mm、(支距)3m

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隧道内只采用夜间或昼间通用的信号。（）

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为保护桥头路基、桥墩台基础、河岸不受河水冲刷和袭击，减轻桥下河床的变形，必要时需设置的建筑物，称为调节河流建筑物和防护设备。（）

点击查看答案

在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号防护，对区间方面，以关闭进站信号机防护。（）

点击查看答案

凡变更线路平面及纵断面，竣工后由施工单位立即检查，并标记于竣工图内，移交负责（）的单位。

A. A施工

B. B维修

C. C使用

D. D维修和使用

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50k/m钢轨12号AT弹性可弯尖轨，可动心轨，直向过岔最高速度为( )。

A. A110

B. B120

C. C140

D. D160

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