答案：A
答案：A
A. A增减轨缝尺寸调整接头相错量
B. B在一股或两股之间按长度误差调配钢轨
C. C保留个别超限接头相错量
D. Ｄ平均调整
A. A大地
B. B玻璃
C. C橡胶
D. D陶瓷
A. A50kN
B. B40kN
C. C30kN
D. D20kN
A. A列车与列车或列车与调车作业的机车、车辆等互相冲撞而发生的事故
B. B列车本身没有进行接挂作业，在线路上停留，被其他列车、机车、车辆冲撞而发生的事故
C. C待始发的列车只要具备列车条件，不是本身接挂或转线发生的事故，一律称列车事故
D. D调车机车进入区间发生事故时，称列车事故。但按《技规》规定跟踪，越出站界调车者除外
A. A辙叉心宽50mm及以后处所，一条垂直裂纹长度50mm以下时，应注意检查观测及时修理
B. B辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达50mm以上时，应及时更换
C. C辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相对部分长度超过100mm时，就及时更换
D. D辙叉趾、辙叉跟轨头及下颏部位裂纹长度超过20mm时，应及时更换
A. A应派防护员在小车前后各800米处派防护人员显示停车手信号，随车移动.
B. B如瞭望条件不良，应增设中间防护人员
C. C在双线地段，单轨小车应面对来车方向在外股钢轨上推行
D. D在双线地段，单轨小车应面对来车方向在内股钢轨上推行
A. A4
B. B5
C. C6
D. D7
A. A曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的
B. B尖端轨距必须均匀递减到跟端
C. C尖轨断面要高于基本轨
D. D尖轨与基本轨密贴
