15.预防维修是从预防的观点出发,按照事先制订的计划和相应的技术要求进行的维修活动。主要依据是设备运行时间或状态监测的结果。( )

115.转柱式门座起重机较转盘式门座起重机结构要复杂,目前较少使用。( )

114.在起重机旋转动作中,不得将“极限力矩联轴节”作为回转摩擦阻尼器使用。( )

113.极限力矩联轴器是一种对臂架类起重机旋转机构起到安全保护措施的装置。( )

112.制动器有常开式和常闭式两种,常闭式制动器处于松开状态,只有在需要制动时,才根据需要施加上闸力进行制动。( )

111.旋转支承装置是用来保证起重机的旋转部分和不旋转部分的对中,并把旋转部分的力传递给起重机的不旋转部分的装置。( )

110.旋转驱动装置是实现起重机旋转部分相对于不旋转部分转动的执行机构。( )

108.大型固定式带式输送机上,一般均采用回转式调心托辊。( )109.斗式提升机不能在垂直的条件下运送散物料。( )

107.纠正跑偏应在空载时进行。调整的次序,一般从机头卸载滚筒开始,沿输送带的运行方向,先调整输送带的下部回空段,后调整上部承载段。( )

106.输送带跑偏的根本原因是输送带在运行过程中,横向受力不均衡。( )

105.有时输送带跑偏方向不定,忽左忽右,这是输送带较松的缘故,应该调整输送带的松紧程度,不应按跑偏处理。( )