双人值乘时，监控客车司机或学习客车司机站立在司机座椅（），严禁倚靠电气柜。

自险性事件发生之日起 30 日内（火灾事故自发生之日起 （）日内），因险性事件伤亡人数发生变化，导致险性事件等级变化的，相应改变险性事件等级。

自险性事件发生之日起“” 日内（火灾事故自发生之日起 7 日内），因险性事件伤亡人数发生变化，导致险性事件等级变化的，相应改变险性事件等级。

自险性事件发生之日起 () 日内（火灾事故自发生之日起 7 日内），因险性事件伤亡人数发生变
化，导致险性事件等级变化的，相应改变险性事件等级。

险情事件细分为险情事件 A 类、险情事件 B 类、。

一般事故细分为一般事故 A 类、一般事故 B 类、一般事故 C 类。

根据险性事件（事故）造成的人员伤亡、直接经济损失、中断行车时间等情况，险性事件（事故）等级分为“”、“”、“”、“”、“”等五个等级。

根据险性事件（事故）造成的人员伤亡、直接经济损失、中断行车时间等情况，险性事件（事故）等级分为（）、（）、（）等五个等级。

根据险性事件（事故）造成的人员伤亡、直接经济损失、中断行车时间等情况，险性事件（事故）等级分为重大事故、较大事故、一般事故、险情事件等四个等级。

根据险性事件（事故）造成的人员伤亡、直接经济损失、中断行车时间等情况，险性事件（事故）等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、险情事件五个等级。

非运营线路：系指不参与正常运营的线路，包括：（）、（）、（）、（）。