未明确驾驶模式、运行速度、设备状况时，不准许开始调试作业。

运营首末班车应按《列车运行图》规定时间开行，原则上首班车不允许早发车，

运营首末班车应按《列车运行图》规定时间开行，原则上首班车不允许晚发车，

运营首末班车应按《列车运行图》规定时间开行，原则上首班车不允许（）

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行 12小时制。行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行 24 小时制。行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行 （）小时制。行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效

站台门由安全门、固定门、应急门和端门组成

站台门由滑动门、固定门、应急门和端门组成

站台门由（）、固定门、应急门和端门组成

正线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统，包括列车自动控制（ATP）、列车自动驾驶（ATO）、列车自动监控（ATS）和计算机联锁等