列车冒进信号：系指列车前端任何一部分越过“”（行车调度员允许越过除外）。

正线出勤按照当日运营揭示抄写行车有关注意事项，并将所开车次、车组号、接车时间、发车时间及地点记录在《司机日志》上，并做好安全行车预想。

列车迫停区间时，ATO模式下应及时将主控手柄拉至快速制动位，并报行调。

正线非载客列车，应关闭客室照明、全列车空调，在站内停车时，进行站台作业。

接车客车司机上车后，机班人员需共同确认司机室设备柜内（）位置正确。

到达客车司机与接车客车司机为同一人，原班折返时按照交班与接车客车司机作业内容执行。

若在列车待令时，应保持列车处于热备状态。

调车作业前，无需确认禁动牌。

调车作业前，确认（）是否一致。

客车司机接收调车作业单时，确认（）等，并听取厂调布置的其他相关安全注意事项。

客车司机根据行调命令按照调试负责人的要求安全操纵电客车，没有行调的指令严禁擅自动车。