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( )2不是列车接口单元输出的指令。
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区间信号关闭时,ATO应按照ATP的防护曲线在ATP的目标停车点前一定距离( )自动停车。
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关于EB2紧急制动继电器的说法,正确的是( )
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NBP含义是( )
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以下( )模式仅在C2下使用。
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人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动( )
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对于300T型ATP,ATPCU、C2CU、TS SDP在硬件上是( )的,仅通过烧写不同软件实现不同的功能,( )互换使用;SDU、VDX1/2、DX、DI外观相同,内部硬件( ),( )互换使用。
