CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置（），组成应答器组

按要求车载系统每隔（ ）从A系切换到B系。

（ ）模式用于非本务端的列车车载设备。

300T车载设备设计冗余是（ ）

DMI上的起模点是指顶棚速度监视区和目标速度监视区的交界点，该交界点是以（ ）曲线来确定的。

CTCS3-300T设备单列车尾部安全长度是（ ）

C2等级下，在目视模式或引导模式下，每运行300米或60秒，需要按一次警惕键，如果不按警惕键就会紧急制动。由于忘记按警惕键输出紧急制动，怎么进行缓解（ ）

2000H车载设备STM单元电源板卡的作用是（ ）

通过车载天线不断向地面发送信号的设备是（ ）

在C2等级下，机车信号模式最高固定限速是（ ）

CTCS3级列控系统，在C2完全监控模式下，ATP最高允许速度为（ ）km/h。