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ATP车载设备在断电后( )秒才能重新上电。
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ATP车载设备主要有( )种工作模式。
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线路上低于( )的临时限速和其它限速需要人工保证列车运行安全。
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对设备进行设定前,要确认( )的板卡内是否CF卡。
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CRH2A型动车组200H车载设备轮径设置原则是( )
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应答器报文中信息帧变量“M-MCOUNT=254”,表示( )的默认报文。
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关于TCR记录板的说法正确的是( )
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( )不能人工完成。
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ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行,使列车准确地停在运营停车点处。若列车未到达运营停车点,( )司机人工驾驶列车继续前行停车对位;若列车越过运营停车点,( )司机人工驾驶列车后退,一次后退距离不超过5m。
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CTCS2-200H型设备VC单元新版与旧版电源板同时使用时,DMI会报( )
