TYJL-Ⅱ型计算机联锁，有两条通信总线为A总线和B总线，A总线为A设备的通信线，B总线为B设备的通信线.

在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离（）列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施.

直流电动机按励磁方式的不同，可以分为（ ）类型。

TYJL-ADX型计算机联锁，信号联锁试验时，联锁系统应处于（）状态，按照设计进路联锁表试验全站所有进路，信号联锁关系正确无误。（）

TYJL-ADX联锁机与监控机之间采用（）通信，槽位3上的以太网通信板ETH与监控机完成通信功能

ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内设备发送、接收通道配线采用（）双芯扭绞阻燃屏蔽线，屏蔽层单端接地，在移频组合箱侧悬空，另一侧接在地线汇流排上

6502电气集中，（）吸起，接通第10网路线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁

TYJL-ADX控制台绿色光带表示区段为（）状态，且所在进路故障或此区段曾经占用过.

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞是在（ ）基础上改进而成的

DS6-K5B型计算机联锁系统的表示信息输入和控制输出接口电路称为。（）

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过。（）