为了防护列车进站，指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。

电缆 B端的识别方法是绿色组在红色组的顺时针方向为A端，反之为B端。（）

各种箱盒底部距地面不少于150mm；基础牢固，无裂纹，倾斜程度不超过10mm。

客专ZPW-2000A轨道电路在调整状态下，接收器主轨出电压不小于240mv时，轨道电路应可靠工作。（）

ZYJ7油管安装时的弯曲半径应不小于150mm。

客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁，当小轨道故障时，不影响该区段的正常使用。（）

四线制道岔控制电路中的极性保持继电器的类型是JYJXC-135/220。

客专ZPW-2000轨道电路区间电气绝缘节轨道区段补偿电容的理论间距：1700Hz、2000Hz为60米，2300Hz、2600Hz为80米。（）

S700K型电动转辙机不可挤型是工厂将保持联结器内部的弹簧取消，放一个止挡环，用于阻止与动作杆相连的保持栓的移动，成为硬连接结构。

S700K转辙机根据安装方式不同，每一种类分为左装和右装两种。

四显示区自动闭塞区段，进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机、经道岔直向位置进入站内，并表示下一架信号机已经开放一个黄灯。（）