TYJL-ADX型计算机联锁，需要进行联锁机人工切换时，将主控系FCX关闭重新启动即可。

驼峰溜放进路采用计算机控制时应能满足当调速设备发生故障时，应人工或自动开通安全进路。

线束调车信号机开放后，用它的XJ接点直接锁闭该线束内的全部分路道岔。

驼峰专用车轮传感器表面不得有铁屑、杂物。

TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限：电气集中道岔为1．0秒，双动道岔为1．5秒。

无源传感器随车轮进入、出清的运动感应电动势发生变化，输出的波形近似为正弦波。

雷达可以安装在曲线段，但要求雷达中收线与减速器中心线至少保持平行，两线间距离不能超过100mm。

减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。

雷达速度指示晃动是不可避免的，一般来说，长钩车晃动小，单钩车晃动大。

空气压缩装置、压力容器和固定锅炉，必须按规定进行鉴定、试验和检查。

减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高。