铁总规定，错编、漏编或错写、漏写IC卡临时限速数据；错输LKJ、ATP、CIR关键数据、控车模式，按触犯“红线”进行考核。（）

车轮通过测重传感器时，传感器产生与轮重成正比的电信号。

车轮传感器（踏板）故障是指车辆在轨道电路的一次进入出清过程中，没有计到规定的脉冲个数。

ZK4-170电空转辙机换向电磁阀拆卸时先将换向阀锁紧螺栓松开放风，然后再松与阀体连接的两个螺栓。

信号机无效标为白色的十字交叉板，装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上。

减速器各部位螺丝紧固，油润，轴、销、卡簧齐全，调整片完整无脱出。

T．JK2-B-2011型与T．JK2-B-50-2006型减速器均为可卸钢轨承座，其不同点是增加了尼龙大垫板的组合轨枕板结构和气缸座上移，其余部件通用。

机车控制装置故障时，车速司机显示器仍可向司机提供正确命令及机车信号显示，作为驼峰信号的复示信号。

T·JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。

回油管、油泵吸油管、控制油管应采用10～15号冷拔无缝钢管，控制油管必要时采用拉制紫铜管。

YT-2CE型停车器制动轨上侧面至基本轨顶面距离限高为850-5mm。