机车信号工作主机会通过串口输出机车信号代码信息给记录板。（）

LKJ2000型监控记录装置的主机箱采用标准6U机箱。()

JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的输出控制CPU本身带有内部独立的“看门狗“复位电路，而输出控制CPU又充当信号处理CPU的“看门狗”复位电路。（）

JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。（）

双路CAN总线实现对其他系统，模块的控制与管理。()

列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗应不小于100Ω。（）

机车入库进入整备场后，作业人员及时对机车进行检测、检修作业，向机车乘务员了解设备运行情况，查询行车日志、合格证，回收合格证。（）

在有权端3s之内按压【车位/3】键+【定标】键可快捷进入屏保状态。()

A/F变换器输入为电流信号，输出为频率信号。()

机车工况条件的各路110V信号，都是通过过滤板处理后送入数字量输入/出插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入/出插件出故障导致。()

运算放大器是一种用作运算的高性能直接耦合放大器，它能对输入信号进行各种运算。（）