在自动闭塞区段，为了节省建设费用及维修方便，上下行方向的信号机在不影响通过能力及辽望的情况下，应尽可能并列设置。()

配合工务更换短轨施工时，要检查工务横向和纵向短路线安装是否良好，顺序是否正确，确保牵引回流畅通。

为了使ZD6系列电动转辙机动接点快速地倒向内侧切断电机电路，使用拉簧。

K5B系统办理反向发车进路无论是开灯模式还是灭灯模式都必须检查站间空闲。

调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。

25Hz相敏轨道电路分路时继电器端电压97型不大于7．4V。

25Hz相敏轨道电路在道床电阻最高，电源电压最高的条件下，用0.06Ω导线短路轨道电路电流区段的任一点时，轨道继电器的衔铁应可靠落下。

K5B控显机软件是供车务值班人员办理行车作业的人机界面软件。

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

轨道电路的引接线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线处不得有防爬器和轨距杆等杂物，穿越钢轨处距轨底不应小于30mm，不得与可能造成短路的金属件接触。

ZYJ7外锁闭道岔尖轨第一、二牵引点（含心轨）的开口量和锁闭量定、反位应均等，其误差不大于2mm。