输入输出接口单元采集外部继电器状态后传输给主机单元，同时接收到主机单元的命令后，驱动外部继电器。

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞调谐单元与机械节处空芯线圈置于同一双体防护盒内，匹配变压器置于另一双体防护盒内，中心间距700mm。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用N+1冗余。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞两个频率相同的发送与接收不能使用同一根电缆。

闭环电码化是主体化机车信号系统的地面设备，钢轨内应提供正确的机车信号信息。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于63mv。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞空芯线圈的功能是实现两个相邻轨道电路信号的隔离；平衡两钢轨的牵引电流，实现上、下行线路间的等电位连接。

车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息，在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。

TDCS设备输入电源均应接设备地线。

防护盒的作用是并接在轨道继电器线圈上以抑制干扰电流，对于信号电流起着减少传输衰耗和相移的作用。

25Hz相敏轨道电路送端轨道变压器的变比可适当调整。