现场维修人员不得随意调整摩擦力。

无扼流变时道岔区段为2．2Ω，到发线和无岔区段为1．1Ω，有扼流变时道岔区段为4．4Ω，到发线为3．3Ω，无岔区段为2．2Ω。

车站开放侧向发车进路时，在列车到达区间前电码化设备应发送25．7Hz低频信息。

在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号最小短路要求。

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动6次，说明型号选择条件故障。

25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中的硒堆使用的是XT-1-22C5C型号。

并接在GJ局部的电容，提高了它的功率因数，减少变频器的输出电流。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，额定工作电压为交流160V。

ZPW-2000A电码化设备室内调整变压器（BMT-25）的作用是为25Hz轨道电路提供电源，并可在室内调整轨道电路。

车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。