道口自动通知（含无线道口报警）设备，应在列车接近道口时，以（ ）显示通知道口看守人员。

多普勒雷达安装位置及其接口每12个月需进行维护 （ ）

SG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互 （ ）

CTCS3-300T设备的TCR单元信息通过RS232接口传输给主机.（ ）

根据维护管理办法CTCS3-300T列控车载设备的隔离开关使用寿命为4年. （ ）

ATP前行列车添乘人员，添乘是只要关注ATP设备即可 （ ）

CTCS3-300T设备重联车组的列车长度数据是402 （ ）

CTCS2-200C设备速度传感器输出为正弦波信号 （ ）

列控车载设备受理线上故障信息，需联系司乘人员了解故障现象，运用CTC监测手段初步判断故障原因，确定处理方案 （ ）

遇有临时限速时，动车组车头越过临时限速终点后，ATP显示的允许速度会立即恢复为限速前的速度 （ ）

为保护天线免遭碰坏，CTCS2-200H设备STM天线应安装在第一担车轮的后方 （ ）